Сергей Патянин

В прошлом веке среди военных был популярен такой анекдот: "Зачем существует австрийская армия? Чтобы другим армиям было кого бить. А для чего нужна итальянская армия? Чтобы и австрийцам было кого бить". То же самое можно сказать и про итальянский флот, носивший громкое имя Супермарина. Хотя к началу Второй Мировой он считался четвертым в мире, а на Средиземном море его превосходство было подавляющим, "макаронники" умудрились проиграть фактически все морские сражения, в которых участвовали. Разумеется, задним числом битые адмиралы Муссолини попытались оправдать свой позор, свалив вину на ...

"Без него я как слепой нищий без своей собаки", – заявил адмирал Сомервил, узнав о гибели авианосца "Арк Ройал", который и впрямь был "поводырем" Королевского флота и едва ли не самым знаменитым британским кораблем Второй Мировой – сравниться с ним в известности может лишь линейный крейсер "Худ". Звездным часом "Арк Ройала" по праву считается легендарная "охота на "Бисмарка"", в которой "Королевскому Ковчегу" (именно так переводится с английского "Ark Royal") суждено было сыграть решающую роль, – поднявшиеся с его палубы торпедоносцы тяжело повредили германский линкор, после чего тот стал ...

Уникальная военно-морская энциклопедия от ведущих историков флота. Полные сведения обо ВСЕХ крейсерах ВСЕХ стран-участниц Второй Мировой войны – не только великих морских держав (Великобритании, США, Японии, Франции, Италии, Третьего Рейха, СССР), но и второстепенных флотов (Аргентины, Бразилии, Греции, Испании, Нидерландов, Перу, Таиланда, Турции, Чили, Швеции, Югославии). Колоссальный объем информации, более 1000 эксклюзивных чертежей и фотографий. Недолгая "передышка" между Мировыми войнами стала для этого класса кораблей настоящим "золотым веком". В отличие от линейных кораблей, бóльшую ...

"Шестидюймовые пулеметы" – так прозвали эти крейсера за феноменальную скорострельность, артиллерийскую мощь и "огневую производительность": в отличие от однотипных кораблей, они несли не по семь-девять, а пятнадцать 152-мм орудий, способных создавать невероятную плотность огня. В годы Второй Мировой легкие крейсера типа "Бруклин" "отметились" практически во всех сражениях американского флота – проще найти операцию, прошедшую без их участия, чем перечислять все, в которых они были задействованы (от Перл-Харбора и Гаудалканала до высадки в Северной Африке, на Сицилии и во Франции), что ...

Эта уникальная книга не имеет себе равных – ни в отечественной военной литературе, ни в зарубежной. Этот фундаментальный труд, беспрецедентный по объему и охвату материала, сделал бы честь любому академическому институту. Это – единственная в своем роде, САМАЯ ПОЛНАЯ, ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ всех без исключения флотов Второй Мировой, как великих морских держав (Великобритании, США, Японии, Франции, Италии, Третьего Рейха, СССР), так и их союзников и сателлитов – от Финляндии, Испании, Польши, Югославии до Гондураса, Сиама, Албании, Ирака и Манчьжоу-Го. Подробные сведения о более чем 10000 ...

Самая полная энциклопедия Военно-Морских Сил Третьего Рейха. Уникальное издание, не имеющее равных. Фундаментальный труд ведущих историков флота. Исчерпывающие сведения о 999 боевых кораблях Кригсмарине и более 1000 вспомогательных, а также 1121 подводной лодке, дополненные специальным разделом о боевом применении гитлеровского ВМФ на Востоке. Колоссальный объем информации, более 2000 эксклюзивных схем, чертежей и фотографий, мелованная бумага высшего ...

17 января 1941 года, в Сиамском заливе, у Ко-Чанга, французский легкий крейсер "Ла-Мот Пике" атаковали тайский броненосец береговой обороны "Донбури", который был старше на целых два поколения и, после получасовой перестрелки, тяжело поврежденный, вышел из боя, чтобы вскоре затонуть на мели. "Ла-Мот Пике" не получил ни одного попадания и потерь не имел. Этот расстрел стал единственной победой французского флота во Второй Мировой. А ведь благодаря планомерной и целенаправленной кораблестроительной политике крейсерские силы Франции вступили в войну в превосходном состоянии – все корабли были ...

Эти великолепные корабли заслужили почетное звание СУПЕРЭСМИНЦЕВ – они превосходили предшественников и по водоизмещению (в полтора раза), и по артиллерийской мощи (восемь 120-мм орудий вместо четырех), и по мореходности, и по дальности хода, и по системе управления огнем, став первыми в мире эскадренными миноносцами с эффективной системой ПВО, надежно защищавшей от атак пикировщиков (знаменитые счетверенные 40-мм зенитные автоматы "пом-пом"). Названные в честь племен, населявших колонии Британской Империи ("Sikh", "Maori", "Gurkha", "Afridi", "Mohawk" и др. – особняком стоит "Cossack", на ...

К началу Второй Мировой лишь четыре морские державы имели авианесущие корабли – кроме Великобритании, США и Японии, в этот "элитный клуб" входила и Франция, которая еще в середине 1920-х гг. перестроила один из линкоров в авианосец "Беарн", накануне войны успела заложить первый "полноценный" porte-avions "Жоффр" и строила планы по созданию целой группировки таких кораблей. Почему большинство этих грандиозных планов остались на бумаге, а "Беарн" к началу военных действий оказался без боеспособной авиагруппы? Из-за чего становление французской палубной авиации было настолько трудным и как она ...

Свой КРЕЙСЕР "АВРОРА" был не только в русском флоте – в годы Второй Мировой его тезка служил в британском Royal Navy. Один из четырех легких крейсеров типа "Аретуза", HMS "Aurora" участвовал во всех значимых морских операциях на европейском театре военных действий, будь то Норвежская кампания, побоище в Мерс-эль-Кебире, охота на "Бисмарка" или высадка десантов в Северной Африке, Италии и Нормандии. А "звездным часом" британской "Авроры" стал ноябрь 1941 года, когда она отличилась при разгроме конвоя "Дуйсбург", эскортируемого тяжелыми итальянскими крейсерами, которые ничего не смогли поделать ...

Ничего подобного на книжном рынке еще не было! Это не просто очередная серия о самых знаменитых боевых кораблях – эти ЦВЕТНЫЕ коллекционные энциклопедии от ведущих историков флота фактически закрывают тему! Необычный формат, лучше всего подходящий для военно-морских изданий. Вдвое больше авторской графики, эксклюзивных чертежей, схем, "боковиков" и фотографий, многие из которых публикуются впервые. Роскошный футляр, элитная полиграфия, мелованная бумага высшего качества. Эти книги не имеют себе равных! ВСЁ О ПРОСЛАВЛЕННЫХ ЛИНКОРАХ "БИСМАРК" И "ТИРПИЦ"! Гордость Третьего Рейха, лучшие боевые ...

"Окончательное" издание, полностью закрывающее тему! ВПЕРВЫЕ В ЦВЕТЕ, на мелованной бумаге высшего качества! Самая полная и авторитетная энциклопедия крейсеров Второй Мировой, как великих морских держав (Великобритании, США, Японии, Франции, Италии, Третьего Рейха, СССР), так и второстепенных флотов (Аргентины, Бразилии, Греции, Испании, Нидерландов, Перу, Таиланда, Турции, Чили, Швеции, Югославии). Колоссальный объем информации, элитная цветная полиграфия, увеличенный подарочный формат, более 2000 эксклюзивных чертежей, схем, "боковиков" и фотографий, многие из которых публикуются впервые. ...

Эти легкие крейсера стали венцом развития данного класса кораблей в британских ВМС и гордостью Королевского флота. Самые бронированные и лучше всех вооруженные, обладающие феноменальной артиллерийской мощью и совершенной системой управления огнем, крейсера типа "Таун" могли не опасаться встречи даже с гитлеровскими "карманными линкорами". Что доказал легендарный Новогодний бой 31 декабря 1942 года, когда легкий "Шеффилд" обратил в бегство тяжелые германские крейсера "Адмирал Хиппер" и "Лютцов". Недаром "Тауны" величают самыми ценными и заслуженными кораблями своего класса – они активно ...

Такой книги еще не было! Это – самая полная энциклопедия военно-морских сил Сталина. Исчерпывающая информация обо всех кораблях и подводных лодках РККФ – не только вошедших в строй, но и недостроенных, – а также обо всех пяти флотах и двенадцати военных флотилиях СССР, участвовавших во Второй Мировой. Каким образом Советскому Союзу удалось вернуться в "большую семерку" великих морских держав после революционной катастрофы, когда были утеряны не только большинство боевых кораблей и обученного личного состава, но и военная промышленность, профессиональные кадры и национальная ...

ВПЕРВЫЕ В ЦВЕТЕ! Фундаментальный труд ведущих историков флота. Окончательная энциклопедия Военно-Морских Сил Гитлера. Исчерпывающая информация о 999 боевых кораблях Кригсмарине и более 1000 вспомогательных, а также 1121 подводной лодке. Более 2000 эксклюзивных схем, чертежей и фотографий на мелованной бумаге высшего качества. ЭТА ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЗАКРЫВАЕТ ...

Первая полная энциклопедия дредноутов Великой войны. Всё о самых грозных и совершенных кораблях Первой Мировой. Исчерпывающая информация о линкорах и линейных крейсерах Австро-Венгрии, Аргентины, Бразилии, Великобритании, Германии, Греции, Испании, Италии, России, США, Турции, Франции, Чили и Японии – об их создании, службе и боевом применении. Эти легендарные корабли совершили настоящую революцию в военно-морском деле, разом обесценив предыдущее поколение броненосцев. Эти "бесстрашные" гиганты с мощнейшей однородной артиллерией (all-big-gun) и самыми современными системами управления огнем ...

"Раймондо Монтекукколи", "Муцио Аттендоло", "Эмануэле Филиберто дука д’Аоста" и "Эудженио ди Савойя", известные как "Кондоттьери" серий "С" и "D", стали вершиной развития линии итальянских легких крейсеров, предназначенных для борьбы с французскими контрминоносцами. Их 152-мм артиллерия главного калибра считалась оптимальной для противодействия крупным эсминцам и, в то же время, пригодной для боя с крейсерами, что определило универсальность этих кораблей. По толщине брони "Монтекукколи" и "Аоста" были вполне сопоставимы с близкими по размеру британскими крейсерами, заметно превосходя их по ...

...